2018年10月28日，由深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)共同主辦的“2018第三屆中國(guó)深圳新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”在深圳長(zhǎng)安PSA研發(fā)中心測(cè)試跑道正式開幕。

作為新能源物流車領(lǐng)域全國(guó)性專業(yè)賽事,本屆挑戰(zhàn)賽歷時(shí)一天,從續(xù)航里程、加速、爬坡、涉水、制動(dòng)、節(jié)電能力等多方面對(duì)新能源物流車進(jìn)行專業(yè)評(píng)測(cè)。廈門金旅從第一屆挑戰(zhàn)賽至今已經(jīng)是第三次參加該賽事，在前兩屆挑戰(zhàn)賽中，廈門金旅海獅純電物流車均取得了不俗的成績(jī)，榮獲了包括最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳涉水能力獎(jiǎng)、最佳爬坡能力獎(jiǎng)、最佳加速性能獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等九項(xiàng)大獎(jiǎng)。

廈門金旅攜2018年最新款海獅純電物流車——龍運(yùn)3.0系列參與本次新能源物流車挑戰(zhàn)賽。

金旅海獅純電物流車龍運(yùn)3.0參加第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽

首先進(jìn)行的是爬坡性能比賽，前進(jìn)和返回坡度分別為25°和15°，參賽車輛需上坡，在坡道中線附近停車，半坡起步，至前方終點(diǎn)。金旅海獅純電物流車擁有490N.m的超高扭矩，在滿載1300Kg的情況下輕松通過了爬坡性能的檢驗(yàn)。

在涉水性能比賽中，滿載車輛在涉水深度40cm的賽道上以不低于5km/h的速度來回前進(jìn)通過。金旅海獅純電物流車的電池布置方式為底掛型，在保證最大的廂貨空間的情況下，通過對(duì)車體的升級(jí)以及電池布局方式的改進(jìn)，使得車輛擁有超過170mm的最小離地間隙，保證了車輛優(yōu)秀的道路通過性，毫無壓力的通過了涉水比賽。

加速以及制動(dòng)性能比賽，要求車輛在500米直線賽道上加速至60KM/H，然后急剎車至停止，記錄0-60KM/H加速時(shí)間及60KM/H-0的剎車距離。金旅海獅純電物流車憑借著其突出的車輛性能，在本項(xiàng)比賽中取得了優(yōu)異的成績(jī)，加速以及制動(dòng)成績(jī)均排列同類所有車型第二，是當(dāng)之無愧的高性能純電物流車。

最后的續(xù)航里程及節(jié)電能力賽場(chǎng)上，記錄車輛在滿載情況下，繞賽道行駛約100公里所耗電量。金旅海獅純電物流車龍運(yùn)3.0系列采用惠州億鵬磷酸鐵鋰電池，電量達(dá)到了51.67度。在測(cè)試過程中，車輛滿載1300kg的情況下行駛輛101公里，僅耗電約17度，理論續(xù)航里程超過300公里。

金旅海獅純電物流車在一整天的所有競(jìng)賽環(huán)節(jié)中，表現(xiàn)優(yōu)異，取得不俗成績(jī)，展現(xiàn)了車輛的高質(zhì)量、高性能，也受到了現(xiàn)場(chǎng)客戶以及組委會(huì)的一致好評(píng)。

金旅純電物流車獲第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽六項(xiàng)大獎(jiǎng)

29日晚七點(diǎn)，物流車挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)盛典如約而至，金旅海獅純電物流車——龍運(yùn)3.0系列在本次新能源物流車挑戰(zhàn)賽中屢創(chuàng)佳績(jī)，獲最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳涉水能力獎(jiǎng)、最佳爬坡能力獎(jiǎng)、最佳加速性能獎(jiǎng)、最佳用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)以及組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等六項(xiàng)大獎(jiǎng)。

廈門金龍旅行車有限公司成立于1992年，至今已經(jīng)擁有26年的輕客生產(chǎn)制造銷售經(jīng)驗(yàn)。金旅海獅純電物流車自2013年開始研發(fā),經(jīng)過五年不斷的改進(jìn)更新，已經(jīng)能夠完全滿足市場(chǎng)需求，有著良好的用戶口碑。自2017年始，電動(dòng)物流車迎來了蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)前景，金旅沉淀多年的物流車研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)將為市場(chǎng)提供更多高端優(yōu)質(zhì)的純電物流車產(chǎn)品，迎接純電物流車行業(yè)的春天。