“外觀看起來萌萌的，超可愛”，“科技感、未來感十足，綠色又環(huán)?！?，“頭一次見到這么特別的公交車，小巧又酷炫”……這是遼寧盤錦市民對9環(huán)公交線路新上線的金旅星辰純電動公交車的評價。

今年10月1日，盤錦首批23輛微循環(huán)純電動公交車正式在9環(huán)等線路上線運營，標(biāo)志著向“平安、智慧、綠色、快捷、舒適”五位一體的盤錦公交品牌又邁出了新的一步。而9環(huán)公交線路更因其線路和車輛的特殊性，將盤錦公交打造高品質(zhì)公交、暢通微循環(huán)、服務(wù)市民出行“最后一公里”的生動實踐彰顯得淋漓盡致，也充分展現(xiàn)了其助力交通強國建設(shè)的初心和決心。

落實交通強國建設(shè)要求，創(chuàng)新采用微循環(huán)新能源車

2019年9月，中共中央、國務(wù)院聯(lián)合印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》明確提出了總體要求和發(fā)展目標(biāo)：構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系，人民滿意、保障有力、世界前列；智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高，人民享有美好交通服務(wù)。今年10月底舉行的十九屆五中全會也再次明確提出“加快建設(shè)交通強國”。

盤錦公交董事長、總經(jīng)理孫福明

作為盤錦市民公共出行的重要服務(wù)載體，盤錦市公共交通有限公司（以下簡稱“盤錦公交”）積極踐行交通強國建設(shè)和“十四五”規(guī)劃謀篇布局要求，不斷創(chuàng)新服務(wù)形式，交出了一份優(yōu)秀的答卷。該公司董事長、總經(jīng)理孫福明介紹，在盤錦客運公交集團有限公司黨委書記、董事長李厚林，黨委副書記、總經(jīng)理吳鐵力等的帶領(lǐng)下，盤錦公交主動創(chuàng)新，提升服務(wù)質(zhì)量，努力做到讓老百姓從“行得了”到“行得好”、“行得舒適”，增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。而積極采用新能源客車，以造型新穎、乘坐更舒適便捷、運營更加靈活的金旅星辰“小”車無縫銜接市民出行“最后一公里”，打通社區(qū)微循環(huán)，正是盤錦公交踐行公交不僅要優(yōu)先，更要做到優(yōu)秀的一個縮影。

以車為載體，全面提升公交吸引力

孫福明指出，《交通強國建設(shè)綱要》提出了“打通道路微循環(huán)，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，鼓勵引導(dǎo)綠色公交出行，推動城市公共交通工具全部實現(xiàn)電動化、新能源化和清潔化”的具體要求，這對盤錦公交既是發(fā)展方向，也是行動指南。

而今年國慶節(jié)期間，盤錦首批23輛微循環(huán)純電動公交車的正式上線運營，正是集中體現(xiàn)之一。孫福明介紹，目前盤錦公交擁有公交車650余輛，100%為新能源及清潔能源車輛，并計劃未來幾年內(nèi)陸續(xù)用新能源公交車替換掉傳統(tǒng)公交車，形成以純電動車型為主的新能源公交運營體系。

新車上線后，上座率明顯提升

近年來，隨著市場需求的變化，盤錦公交前瞻性地認(rèn)識到，常態(tài)化的傳統(tǒng)公交已經(jīng)不能適應(yīng)市民的出行需求，必須主動創(chuàng)新變革。結(jié)合盤錦外來流動人口較少的特點，盤錦公交推出了主要服務(wù)社區(qū)微循環(huán)的9環(huán)線路，該線路串起社區(qū)、學(xué)校、商圈、醫(yī)院等，單程約17公里，最多設(shè)了47個站點，方便市民出行購物、學(xué)生上學(xué)、老人出行等需求，讓“最后一公里”不再成為老百姓的出行瓶頸。

而在選擇車型方面，孫福明坦言，盤錦公交綜合考慮了線路設(shè)置、車輛品質(zhì)及整體性能等因素，最終決定采用金旅星辰純電動客車。“公交車是公交服務(wù)的重要載體，金旅星辰克服了原來‘大車裝不滿，小車又裝不下’的問題，既能降低運營成本，又能通過調(diào)度調(diào)峰為市民出行提供更好的服務(wù)?！彼硎?，通過采用“小而特”的星辰純電動車型，不僅安全性高、乘坐舒適、節(jié)能環(huán)保，使發(fā)車間隔縮短，讓市民出行更便捷，而且星辰獨具特色的高大上外觀設(shè)計，可以增強大家對公交的興趣，本身成為城市一道亮麗的風(fēng)景線，為城市形象增色不少。

9環(huán)線路隊長張道峰

9環(huán)線路隊長張道峰介紹，該線路原來采用的是10輛9.5米的CNG燃?xì)廛?，現(xiàn)在換成了14輛6.5米的星辰純電動公交車，使早晚高峰發(fā)車間隔從原來的25分鐘縮短到10分鐘一趟，上座率大幅提升。“因為候車時間變短，大家更愿意乘坐了?！彼硎荆?/span>9環(huán)線路單輛車一天跑6個往返，約200公里，而星辰公交車完全勝任。更值得一提的是，由于星辰車況好，性能可靠，盡管車的數(shù)量增多了，現(xiàn)在管理調(diào)度反而輕松了，不用擔(dān)心車輛臨時出狀況“掉次”而增加調(diào)度難度。

9環(huán)線路駕駛員李恒

車輛實際運營到底怎么樣，駕駛員最有發(fā)言權(quán)。9環(huán)線路駕駛員李恒表示，星辰純電動公交車相比原來的公交車更美觀好看，且運行安全平穩(wěn)、無噪聲，老百姓乘坐更舒適，有乘客甚至寧愿多等一些時間，也要乘坐9環(huán)線路的星辰公交車，還有乘客直言“坐星辰比坐自家班車都好”。同時，因為純電動公交車相比傳統(tǒng)車沒有變速箱、離合器等，而且車小，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也更方便，車變得更好開了。他坦言，一天工作8個多小時，星辰操作更便捷，開起來更輕松，勞動強度降低了，行車也更安全，不僅讓人心情更快樂，也可以更好地為乘客服務(wù)。

示范引領(lǐng)，服務(wù)人民群眾更美好出行

眾所周知，城市公交是民生工程、市長工程，更是明星工程，具有極強的公益屬性，體現(xiàn)著一座城市的溫度和文明程度，也是一個城市的重要窗口和形象體現(xiàn)。同時，長期主要依賴財政補貼的城市公交行業(yè)也要主動“造血”，盡可能降低運營成本，實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展，為老百姓出行盡好責(zé)、站好崗?！靶　惫槐澈?，折射的卻是民生大文章。

孫福明表示，無論是從提升公交服務(wù)水平還是從積極響應(yīng)政策號召，以及公交企業(yè)本身節(jié)能降耗、降低運營成本等方面綜合考慮，更新應(yīng)用新能源公交車都將是盤錦公交重點努力的發(fā)展方向。亞投行在遼寧省選定了盤錦等5個城市將綠色交通、智慧交通作為主要的投資方向，盤錦公交將抓住這一機遇，在近幾年完成更新310余輛純電動公交車，以更好地服務(wù)人民群眾美好出行。

他坦言，亞投行選擇投資項目和車型的標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)苛，但9環(huán)公交線路正是盤錦公交打造的示范樣板城市微循環(huán)線路，通過對老百姓多樣化、個性化出行需求的深度滿足，盤錦公交將進(jìn)一步為助力盤錦全國文明城市及公交都市創(chuàng)建、東北振興、交通強國建設(shè)貢獻(xiàn)應(yīng)盡的力量。