隨著中國(guó)高鐵的發(fā)展讓人們的城際出行和中長(zhǎng)途出行多了一項(xiàng)新選擇，大巴車(chē)無(wú)論是在效率、速度和舒適度上都要遜色高鐵一籌，因此客車(chē)市場(chǎng)必須朝著新能源化、小型化、個(gè)性化定制的方向發(fā)展。
金旅客車(chē)在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等技術(shù)方面形成了相應(yīng)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。在此基礎(chǔ)上我們開(kāi)發(fā)出了金旅窄體大海獅純電客車(chē)，以最佳的性能及最快的維修時(shí)間以保障最長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)創(chuàng)收，最小化采購(gòu)成本與維修成本以降低客戶(hù)支出。